年代画卷中的百年征途

  巨大征途 年代画卷——庆祝我国建立100周年美术著作展”在我国美术馆开幕。

  6月16日，“巨大征途 年代画卷——庆祝我国建立100周年美术著作展”在我国美术馆开幕。此次展览的展陈区域掩盖我国美术馆室表里悉数空间，420余件美术著作齐露脸，为观众出现了一部汹涌澎湃的视觉史诗。

  “此次展出的著作可谓经典中的经典，首要从我国美术馆收藏近13万件著作中经数轮选择而定，还有从全国各大美术馆、博物馆借调的好著作。”我国美术馆馆长吴为山介绍，这些著作具有思维高度、党史厚度、情感温度、艺术深度，也充满了年代气息和文明自傲。

  在展览现场，一幅绚丽的巨幕景色长卷招引了不少参观者停步——连绵不绝而高耸入云的雪峰占有了画面的主体，在湛蓝的天空下被映照得反常耀眼；山脚则是建筑铁路的工地，一座座暂时建立的帐子嵌在大地上，一列火车正穿行其间……

  这幅《通往乌鲁木齐》，是我国油画大师艾中信于1954年创造的著作。那年春天，艾中信到兰新铁路的乌鞘岭工程队体验生活。五月大雪之后，祁连山脉的奇伟雄峻和兰新铁路建造工地上如火如荼的劳作局面深深震慑了他。所以，艾中信创造了这幅气势恢宏的景色画，讴歌大众力气的巨大，具有明显的年代特征。

  正如著名画家靳尚谊所说，“展览中的许多著作，以艺术的方式体现了党史中的重要前史事件，记录了我国百年斗争进程，反映了社会方方面面革新的画面。”和艾中信相同，他也曾到访乌鞘岭工程队，被铁路工人们战天斗地的热心感染，留下了一批速写著作。

  三代地道见证铁路开展前史。除了1953年开工的第一代乌鞘岭地道、2003年开工的第二代乌鞘岭地道（兰新铁路兰州至武威二线年开工建造的第三代乌鞘岭地道（兰州至张掖三四线铁路高铁地道）现在已进程过半。建成通车后，陈旧的河西走廊将接入全国高速铁路网，成为新丝路的重要组成部分。图为兰新高铁线上列车穿越甘肃祁连山下的油菜花海。（图片来自：视觉我国）

  兰新铁路，东起甘肃兰州，西至新疆乌鲁木齐，曾是新疆通往内地的仅有铁路线。坐落祁连山脉北支冷龙岭东南端的乌鞘岭，是兰新铁路建筑过程中的重要一站。史籍中对乌鞘岭有“盛夏飞雪，寒气澈骨”的记叙，这儿高寒缺氧、空气稀薄，且地质情况复杂，断裂带多，素有“我国地质博物馆”之称。

  艰苦的环境消磨不了建造者的高昂斗志和达观精力。据其时在乌鞘岭参与铁路建造的工人回想，我们住在用木板建立的“人”字形简易工棚内，分左右两头头仇人入眠。冬天的乌鞘岭风雪交加，夜里雪花常常顺着木板房的缝隙吹进被子里。有时候人被冻醒了，还恶作剧说，“老天爷把白糖送来了，我们伙一块儿尝尝吧”。

  年月流通，画家们笔下的乌鞘岭，现在迎来了第三代建造者。2019年开工建造的第三代乌鞘岭地道，全长17.125公里，现在进入攻坚的关键时期，施工进度整体过半。从前粗陋的设备不再，取而代之的是悬臂掘进机、湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥、衬砌台车等高精尖国产化机械设备。